LES GRAISSES : CONSIGNES STOCKAGE, D’UTILISATION ET DE MANUTENTION DES GRAISSES

Nos graisses doivent être stockées dans un endroit frais et sec, elles ne doivent pas être exposées à des conditions thermiques trop extrême. Le lieu de stockage ne doit pas être soumis à un fort rayonnement du soleil, à un froid intense ou à de fortes variations de température. L’humidité, la poussière et autres intempéries sont à éviter autant que possible.

Pour éviter le risque de présence d’air et les problèmes de pompabilité, notamment suite au déplacement de la graisse à l’intérieur de la cartouche lors du stockage. Il est très important d’entreposer vos cartouches à la verticale.

Attention aux empilages intempestifs, ils peuvent présenter l’inconvénient que ceux situés en dessous ou derrière ne soient jamais utilisés et/ou se périment. La longévité de nos graisses est assurée jusqu’à 5 ans, évidemment lorsque les conditions de stockages sont respectées…

Recommandations générales d’utilisation sur nos graisses (tous conditionnements confondus)

• Prendre garde à ne pas contaminer vos produits (poussières, sciure, copeaux de métal, etc...)
• Ne pas mélanger votre graisse avec d’autres. Nettoyer vos outillages avant chaque changement de produit.

1- Utilisation cartouche de pompe à graisse standard

Voici les étapes de mise en place d’une cartouche dans une pompe à graisse « standard » :

1. Retirer le couvercle de la cartouche et insérer cette dernière à l’intérieur de la pompe à graisse.

2. Sortir l’opercule et refermer la tête de votre pompe à graisse.

3. Tenir en traction la tige lors du déclenchement du cliquet de retenu et repousser la tige dans le cylindre.

4. Purger l’air en appuyant sur le raccord de purge situé sur la tête de pompe, en actionnant plusieurs fois le levier.

2- Utilisation cartouche de pompe à graisse lube shuttle

Voici les étapes de mise en place d’une cartouche dans une pompe à graisse « lube shuttle » :

1. Retirer le couvercle de la cartouche.

2. Exercer une légère pression afin de faire ressortir un « bourrelet » de graisse.

3. Insérer cette dernière à l’intérieur de la pompe à graisse.

4. Visser votre cartouche de graisse.

5. Prendre la précaution de pousser légèrement le piston lors de la mise en place.